Per què els carregadors utilitzen la direcció articulada
1. Millor mobilitat
ElcarregadorAdopta la direcció articulada per formar un punt d’articulació entre les rodes frontals i posteriors del cos del vehicle, fent que la direcció del vehicle sigui més flexible. També redueix l’impacte sobre el cos del vehicle quan les rodes anteriors es tradueixen, millorant així la maniobrabilitat.
2. Millor passabilitat
Atès que la direcció articulada proporciona al carregador una àrea de contacte de terra més gran, pot fer que el cos del vehicle sigui més estable i millorar la passabilitat quan es condueixi per carreteres desiguals o obstacles alts.
3. Millor estabilitat
En comparació amb altres mètodes de direcció, la direcció articulada pot disminuir l’alçada del centre de gravetat del cos del vehicle, fent que el cos del vehicle sigui més estable, evitant així el risc de inclinar -se durant la càrrega.
4. Millor fiabilitat
La direcció articulada utilitza un mecanisme de frontissa. En comparació amb altres mètodes de direcció, la seva estructura és més senzilla i la seva estabilitat i fiabilitat relatives són més elevades, per la qual cosa és més reconegut pel mercat.
2. La diferència entre la direcció articulada i altres mètodes de direcció
La direcció articulada és molt diferent dels altres mètodes de direcció, sobretot en comparació amb la direcció de les quatre rodes, té una millor adaptabilitat i una passabilitat més elevada.
A l'estructura de direcció de les quatre rodes, dos conjunts de rodes frontals i posteriors estan controlats per dos cilindres de direcció respectivament. Quan es carrega, a causa de la gran distància entre les rodes frontals i posteriors, és fàcil fer que les rodes anteriors empenyin i les rodes posteriors s’aixequin, cosa que facilita la roda. La distància central del cercle de gir de la direcció articulada és només la meitat de la d’altres mètodes de direcció, que no només millora molt l’estabilitat, sinó que també té un radi de gir petit i és més fàcil d’operar.
